安全玻璃-夾膠安全玻璃生產(chǎn)加工-恒業(yè)玻璃生產(chǎn)加工：

玻璃性能

此外，玻璃按性能特點又分為：鋼化玻璃、多孔玻璃(即泡沫玻璃，孔徑約40nm，用于海水淡化、病毒過濾等方面）、導電玻璃(用作電極和飛機風擋玻璃)、微晶玻璃、乳濁玻璃（用于照明器件和裝飾物品等）和中空玻璃（用作門窗玻璃）等。

汽車玻璃的分類

汽車夾層玻璃

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力，破碎后仍然能夠保持能見度。多用于汽車擋風玻璃。

汽車區(qū)域鋼化玻璃

區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，夾膠安全玻璃采購，它經(jīng)過特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。多用于汽車擋風玻璃及儀表保護屏。

防火玻璃主要有五種，其一是夾層復合防火玻璃，其二是夾絲防火玻璃，其三是特種防火玻璃，其四是中空防火玻璃，其五是高強度單層銫鉀防火玻璃。當然科技是在不斷的發(fā)展，所以相關(guān)的方面也是在不斷的改善，不同類別的玻璃它的效用是不一樣的，所以其相關(guān)的制作工藝以及使用用途是不同的，這是需要我們進行細致化考慮和分析的。

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玻璃分類之中空玻璃

分類：

目前國內(nèi)市場上有兩種中空玻璃

1、 槽鋁式中空玻璃：此種中空玻璃80年代引入，相對成熟些，但是加工工藝較復雜。

2、 鋁條式中空玻璃：此種中空玻璃在國內(nèi)起步較晚，但是制造工藝簡單，因此應(yīng)用范圍廣，推廣很快。(現(xiàn)玻璃廠家生產(chǎn)的中空玻璃多為此種)

二、中空玻璃的國家標準中的五項指標：

1、初始露的點

2、密封試驗

3、 紫外線照射

4、 高溫高濕

5、 氣候循環(huán)試驗

根據(jù)國家檢測標準，如何安排我們的生產(chǎn)，才能達到中空玻璃的要求呢？由于兩種中空玻璃在工藝流程上有很多相似之處，現(xiàn)就他們的共同的工藝流程進行簡析。

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中空玻璃與夾膠中空玻璃技術(shù)性能比較

高層幕墻中常采用中空玻璃與夾膠中空玻璃兩種，此兩種玻璃皆符合現(xiàn)行國家標準對于安全玻璃的規(guī)定。這兩種玻璃的不同之處僅在于外片玻璃的構(gòu)造不同。在中

空玻璃的構(gòu)造中，外片使用的是單片鋼化玻璃;而夾膠中空玻璃的構(gòu)造中，外片使用的是夾膠玻璃(夾膠玻璃的基片可以采用鋼化玻璃或半鋼化玻璃)。現(xiàn)以這兩種

常見的玻璃組合進行比較。

結(jié)構(gòu)組成

中空玻璃：由兩片單片鋼化玻璃組合而成。夾膠中空玻璃：外片為夾層而內(nèi)片為單片鋼化玻璃組合而成。

具體配置

中空玻璃：8mm(鋼化)+12mm(中空層)+8mm(鋼化)構(gòu)造的中空玻璃單元，玻璃自重約41.0kg/m2。夾膠中空玻璃：8mm(半鋼化)+1.52mm(PVB 夾層)+6mm(半鋼化)+12mm(中空層)+6mm(鋼化)構(gòu)造的夾膠中空玻璃單元，玻璃自重約51.2kg/m2。

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